Dezvoltarea Opel

In anul 1913 sunt create motoare de 4 L si 4.5 L, 4 cilindrii, fiecare avand cate 4 valve, pentru noul sezon de competitii. La un an dupa aceste evenimente, este construita o masina menita sa doboare recorduri, bazata pe tehnologia motorului care a dus la castigarea mai multor curse in 1913. Opel devine cea mai mare companie constructoare de masini din Germania. Un model de mare succes, de 5/14 CP, intra in productie fiind alintat Puppchen, Papusica.  In timpul Primului Razboi Mondial Opel produce doar masini militare. In aceasta perioada Opel introduce primul motor in 6 cilindrii de 4.7 L, pe modelul de 18/50 CP. Dupa razboi, in 1919 este inaugurat traseul de curse al celor de la Opel, situat in sudul orasului Russelsheim. Este primul circuit de curse si teste din Germania.  La Opel este infiintat primul consiliu de administratie in anul 1920 iar dupa inca un an de activvitate Opel construieste un motor in 8 cilindrii, folosit la curse de Fritz von Opel, care a castigat marele premiu pe traseul AVUS din Berlin si a participat la cursa Eifel.